东风21内燃机车

发布时间:2008-06-06 来源:www.k807.com 浏览次数:4137
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DF21型机车是采用交—直流电传动方式、C0- C0轴式、双司机室(装有司机室空调)、内走廊整体承载式米轨机车。其常用最高速度为60km/h,通过最小曲线半径为70m,整备重量84×(1±3%)t,轴重14×(1±3%)t,外形尺寸:16000×3020×3865mm。    

动力装置采用了CAT3512B型柴油机,其装车功率为1455kW,是由ZQF-408E型起动发电机通过NM-360型阀控密封式铅酸蓄电池提供电源作电动机运行来起动柴油机,在柴油机起动后作发电机运行为机车提供110V的直流电源。    

主传动装置是采用JF219A型无刷励磁同步发电机与ZD-126型滚动轴承抱轴的轴悬式半悬挂方式牵引电动机。 

辅助传动系统采用交、直流电传动方式。    

控制系统采用PLC控制装置对机车进行完全控制。    

转向架采用Co-Co结构的自导向径向转向架。    

机车的制动系统是采用了JZ-7C型空气制动机与动力电阻制动装置两套制动系统。

 机车标称功率:1110kW
传动方式:交—直电传动  
轴列式:Co-Co径向  
轮径: 915mm  
整备重量:84×(1±3%)t  
轴重:14×(1±3%)t  
速度(动轮直径按半磨耗计算为880mm)  
最高试验速度:80km/h  
最高运用速度:60km/h  
持续速度:15.3km/h(电机持续电流限制)  轮周牵引力(动轮直径按半磨耗计算为880mm)  
起动牵引力:408.6kN(电机起动电流限制) 268.9kN(受粘着限制)  
持续牵引力:247kN(电机持续电流限制)  
通过最小曲线半径:70m  
牵引齿轮传动比:  4.76581/17  
燃油装载量:3000L  
车钩中心高度: 820 mm  
机车长度:16000mm  
两转向架中心距:7200mm  
转向架轴距:2×1650mm  
紧急制动距离:600m(初速度为60km/h时)

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