神州号动车组动力车

发布时间:2016-01-19 来源:www.k807.com 浏览次数:784
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产品概述:

神州号动车组动力车是大连机车车辆有限企业为北京局研制开发的电传动内燃动力车,机车主要用于北京—天津间准高速客运牵引,动力车位于动车组首尾,采用推挽式重联牵引。

动力车装用16V240ZJE型柴油机,最大运用功率为3310kW;采用牵引电动机架悬安装的准高速转向架、JZ-7型电空制动系统、600V直流供电系统、微机网络控制技术、流线型车体和客车化的司机室内装修。动力车对拖车塞拉门、轴温报警、空调、照明采用集中控制。

主要技术参数

装车功率(单节) 3310kW

标称功率(单节,不向列车供电时) 2740kW

          (单节,向列车供电200kW时) 2540kW

轴式 C0-C0

最高运行速度 180km/h

轮径 1050  mm

轴重 22.5±3 % t

动力车计算重量 135±3 % t

燃料箱容积 5000 L

机油储备量 1200 kg

冷却水储备量 1200 kg

砂储备量 200 kg

车钩    前端为“铁标”内燃、电力车钩,后端为密接式车钩

车钩中心线距轨面高度 880±10 mm

车钩衔接线中心线间距离 21750 mm

转向架固定轴距 2000mm

转向架中心距 12000mm

牵引齿轮传动比 74: 31

持续速度 (按半磨耗轮径 1013 mm计算) 

98.1km/h

动车轮周牵引力(双机牵引,向列车供电400 kW) 

         起动牵引力   325 kN

         持续牵引力 183 kN

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